充电基础设施作为为电动汽车提供充换电服务的重要交通能源融合类基础设施，越来越受到国家高度重视。近年来，海鸿电气紧跟国家发展战略，积极开展技术研发工作，目前已成功研发集成一体式智能光储汽车充电站并进入试运营阶段。
走进翠山湖海鸿电气有限公司，门前一座崭新的海鸿充电站映入眼帘。该充电站配置有16个直流快充桩和4个交流充电桩，是全国首个集成一体式智能光储充电站，目前处于试运营阶段，每天接待充电车辆80多辆，极大满足了园区电动汽车充电需求。
海鸿电气有限公司技术支持工程师卢浩田：我们打破了市场上现在充电站建设中的配电设备和充电设备分体建设的壁垒，将其集成一体式设计后，有机组合到一起，这是我们的自主创新设计。
集成一体式智能光储汽车充电站是将小型化预装式双层箱变、充电堆及充电枪、逆变器、储能电池组、光伏组件及智能配电装置等灵活组合一起，实现光、储、充、智能高度集成的一体式充电站，实现产品占地面积小、充电效率高、安全性高、绿色环保等突出优势。据卢浩田介绍，集成一体式充电站其中应用的小型化双层箱变技术，在市政、光伏、储能、核电等生活中常见的各行各业，都能完美适应，应用场景非常广阔，适配度高。
海鸿集成一体式充电站项目自2019年开始研发，2022年试制成功，海鸿充电站于今年3月开始建设，5月29日顺利通过专家鉴定。在产品研发过程中，形成了八项专利，其中两项为发明专利，产品技术达到国际领先水平，填补了国际空白，有效解决城镇电动汽车充电设施项目建设难题，推动充电设施发展更安全、可靠、绿色、高效、智能，进一步促进充电设施建设高质量发展和释放新能源汽车消费潜力。
此次充电站的成功研发，是海鸿电气把握国家绿色低碳高质量发展机遇，坚持创新驱动，针对充电设施领域存在的建站土地资源紧缺、运维难度大、设备能耗高、运营成本高等建设发展局限，积极探索，自主研发的成果。接下来，海鸿电气将针对不同汽车充电方案，在海鸿水口公司及广东敞开电气有限公司分别完成一个集成一体式智能光储汽车充电站的建设，为全球提供示范样式。
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