答：我市一直以来按照“政府主导、部门联动、属地管理、综合治理”的总体思路，持续推进超限超载系统治理、综合治理、源头治理。一是坚持传统治超与科技治超相结合。全市共建有超限检测点18个、治超非现场监测点51个（车道186条），持续完善路警联合治超工作机制，加强对重点路段、重点区域及桥梁的联合执法力度，保持路面严管态势；强化科技赋能，依托非现场监测点对货车实行24小时全天候执法，推动非现场治超数据与公安部门实现实时共享，合力提升执法效能。二是坚持路面治超与源头治超相结合。在做好路面治超、高速拒超工作的同时，加强源头监管，严格执行“一超四罚”，落实装载源头联合检查和倒查，及时将超限装载源头查处情况抄告行业主管部门，加强行业监督。全市共查处超限超载案件12257宗，较去年同期（11019宗）增长11.2%，取得了阶段性成果。