广东建成机械设备有限公司常务副总经理张方毅：材料选型、阀门选型以及计算都存在很大的难度，我们投入了大量的人力和物力。我们到广东省特检院、江门市特检院进行可行性方案研讨，到西安航天动力试验技术研究所进行多次沟通，并与华南理工大学做移动压力容器研究的专家进行多次深入研讨、论证，最终才确定设计和制造方案。

今年4月，广东建成公司终于攻克了一个个技术难题，四氧化二氮运输车、偏二甲肼运输车成功入选并通过了工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

广东建成机械设备有限公司总经理梁志明：这次交付的两种运输车是国内首台（套），今后将加强与西安航天动力试验技术研究所的业务和技术交流，创造澳门和记娱乐场,菠菜导航网：服务国家航天事业的机会，为国家航天事业发展作出贡献。