广东开阳高速公路有限公司:
贵单位《澳门和记娱乐场,菠菜导航网:沈海国家高速公路水口至白沙段改扩建工程开平段建设方案报建申请的函》等水行政许可申请资料收悉。我局组织专家组对该工程的防洪评价报告书进行了评审,根据有关法律法规和专家评审意见,经研究,批复如下:
一、沈海国家高速公路水口至白沙段改扩建工程开平段共有7座主要跨河桥梁,分别是跨新桥水的雅岗大桥;跨月山水的水口河西大桥、月山河东大桥、月山河西大桥和水口河支流大桥;跨镇海水的沙塘大桥;跨四九河的四九河中桥。各桥梁的详细情况如下:
1、雅岗大桥
拟扩建雅岗大桥在省道S273、澳门和记娱乐场,菠菜导航网:雅岗村附近跨越新桥水,桥址处现状河宽约75m。桥梁全长661.36m,桥梁在新桥水处中心桩号为K3160+542.7,线路与河道中心线交角为50°,在原桥基础上采用两侧各7m拼宽,旧桥桥面宽为28m,桥梁桥墩均顺水流布置,并与原旧桥桥墩对孔布置。其跨径组合为:左幅:1220m +(18+13)m+(10+12+15.713+14.287+12+10)m+1620m;右幅:1220m+5.8m+12.2m+13m+(10+12+15.713+14.287+12+10)m+1620m。跨河道处跨径为20m。扩建桥梁涉河桥墩与旧桥桥墩尺寸保持一致,桥墩为柱式墩,直径为1.2m,桩基为钻孔灌注桩基础,直径为1.5m。扩建雅岗大桥涉河桥墩控制点坐标见表1。
表1雅岗大桥涉河桥墩坐标点(1980西安坐标,下同)
桥墩 |
X |
Y |
备注 |
5 |
2485312.59 |
554279.06 |
左堤背水侧管理范围内 |
6 |
2485308.66 |
554259.45 |
左堤背水侧堤脚 |
7 |
2485304.82 |
554239.77 |
左堤迎水侧堤脚 |
8 |
2485301.13 |
554220.26 |
河槽内 |
9 |
2485297.51 |
554200.50 |
河槽内 |
10 |
2485294.02 |
554180.84 |
河槽内 |
11 |
2485290.63 |
554161.10 |
右堤迎水侧堤脚 |
12 |
2485287.45 |
554141.58 |
右堤背水侧堤脚 |
13 |
2485284.52 |
554123.47 |
右堤背水侧管理范围内 |
14 |
2485282.41 |
554110.52 |
右堤背水侧管理范围内 |
15 |
2485280.84 |
554100.70 |
右堤背水侧管理范围内 |
16 |
2485279.15 |
554088.94 |
右堤背水侧管理范围内 |
雅岗大桥跨新桥水处左、右岸为3级堤防,左岸为水口红花堤,右岸为水口新风堤,规划防洪标准为30年一遇。桥梁⑦~?桥墩位于河道内,左幅⑦桥墩位于现状堤防迎水侧堤身上,桥墩轴线与左岸迎水侧堤脚线最近距离为3.49m;右幅⑦桥墩轴线与左岸迎水侧堤脚线最近距离为2.49m;左幅背水侧⑥桥墩中心线与左岸背水侧堤脚线最近距离为7.70m,右幅背水侧⑥桥墩中心线与右岸背水侧堤脚线最近距离为7.57m;右幅?桥墩轴线与右岸迎水侧堤脚线最近距离为6.35m,背水侧右幅?桥墩位于右岸堤防堤顶路上。左幅?~?桥墩右岸局部位置为河道滩地。堤防达标加固后左岸堤顶高程为5.2m,桥梁梁底高程为8.11m,与规划左岸堤顶的净空高度为2.91m;右岸堤顶高程为5.2m,桥梁梁底高程为9.25m,与右岸堤顶的净空高度为4.05m。桥下净空不满足防汛抢险的相关规定及要求。需要在堤防后方另建防汛道路。
在P=3.33%~10%不同洪水频率的设计水位下,运行期桥梁最大阻水比为5.38%,桥梁施工期在10年一遇洪水工况下的最大阻水比为15.87%。
2、水口河西大桥
拟扩建水口河西大桥在五峰村附近跨越月山水,桥址处现状河宽约45m。拟扩建桥梁全长381.08m,桥梁在月山水处中心桩号为K3161+398.6,线路与月山水河道中心线交角为45°。桥梁桥墩均顺水流布置,并与原旧桥桥墩对孔布置,采取旧桥在两侧拼宽方案,旧桥桥面宽为28m,左右侧分别新建桥梁宽7.5m,结构形式采用原桥结构形式,梁高保持一致。其跨径组合为:左幅:(16 +616+516+316+219.5+516+16)m;右幅:(16+616+516+316+313+516+16)m。跨河道处跨径组合为166m。桥墩为柱式墩,直径为1.0m,桥台为柱式台,桩基为钻孔灌注桩基础,直径为1.2m。扩建水口河西大桥涉河桥墩控制点坐标见表2。
表2水口河西大桥涉河桥墩坐标点
桥墩 |
X |
Y |
备注 |
1 |
2485203.83 |
553369.02 |
左岸滩地 |
2 |
2485202.36 |
553353.10 |
左岸滩地 |
3 |
2485200.81 |
553337.20 |
左岸岸边 |
4 |
2485199.29 |
553321.28 |
左岸岸边 |
5 |
2485197.79 |
553305.38 |
左岸岸边 |
6 |
2485196.28 |
553289.44 |
左岸岸边 |
7 |
2485194.77 |
553273.53 |
左岸岸边 |
8 |
2485193.26 |
553257.64 |
左岸岸边 |
9 |
2485191.78 |
553241.65 |
左岸岸边 |
10 |
2485190.24 |
553225.78 |
左岸岸边 |
11 |
2485188.75 |
553209.82 |
左岸岸边 |
12 |
2485187.28 |
553193.88 |
左岸岸边 |
13 |
2485185.71 |
553178.00 |
左岸岸边 |
14 |
2485184.20 |
553162.08 |
左岸岸边 |
15 |
2485182.70 |
553146.22 |
左岸岸边 |
16 |
2485181.91 |
553137.89 |
左岸滩地 |
17 |
2485180.34 |
553121.39 |
左岸岸边 |
18 |
2485178.83 |
553105.40 |
左岸岸边 |
19 |
2485177.33 |
553089.57 |
河槽内 |
20 |
2485175.81 |
553073.64 |
河槽内 |
21 |
2485174.30 |
553057.70 |
河槽内 |
22 |
2485172.81 |
553041.93 |
右岸岸边 |
拟扩建水口河西大桥桥址处现状两岸均为天然土坡,均无规划堤防,左右岸现状地面高程为3.1~3.5m,现状左岸无防汛道路,右岸?~?桥墩现有一条村道。桥梁②~?桥墩位于左岸滩地,位于现状河岸左岸岸坡线上,桥梁?桥墩位于河道内,墩轴线与左岸河岸迎水侧岸顶线最近距离为10.72m;?桥墩位于河道内,?墩轴线与右岸迎水侧岸顶线最近距离为11.90m,右岸背水侧?桥墩轴线与河岸岸线最近距离6.35m。现状左、右岸岸顶的净空高度分别为1.84m和1.77m。
在P=3.33%~10%不同洪水频率的设计水位下,运行期桥梁最大阻水比为6.31%,施工期桥梁在10年一遇洪水工况下的最大阻水比为13.19%。
3、月山河东大桥
拟扩建月山河东大桥在月明村附近跨越月山水,桥址处现状河宽约50m。拟扩建桥梁全长101.08m,桥梁在月山水处中心桩号为K3161+764。采取在旧桥两侧拼宽方案,旧桥桥面宽为28m,左右侧分别新建桥梁宽7.5m,结构形式采用原桥结构形式,梁高保持一致,桥梁桥墩均顺水流布置,线路与月山水河道中心线交角为70°,并与原旧桥桥墩对孔布置。其跨径组合为:616m。
桥墩为柱式墩,直径为1.0m,桩基为钻孔灌注桩基础,直径为1.2m。扩建月山河东大桥涉河桥墩控制点坐标见表3。
表3月山河东大桥涉河桥墩坐标点
桥墩 |
X |
Y |
备注 |
0 |
2485157.68 |
552882.41 |
右岸滩地 |
1 |
2485156.14 |
552866.19 |
右岸岸边 |
2 |
2485154.64 |
552850.38 |
河槽内 |
3 |
2485153.14 |
552834.51 |
河槽内 |
4 |
2485151.63 |
552818.66 |
河槽内 |
5 |
2485150.13 |
552802.82 |
河槽内 |
6 |
2485148.64 |
552780.88 |
右岸岸边 |
拟扩建月山河东大桥桥址处现状两岸均为天然土坡,均无规划堤防,左右岸现状地面高程为3.15~3.5m。右幅④桥墩位于河道内紧邻左岸河岸线,左右幅⑤桥墩位于左岸河岸岸线;②和③桥墩位于河道内,墩轴线与右岸河岸迎水侧岸顶线最近距离为7.66m,背水侧①桥墩紧邻右岸河岸岸线。现状左、右岸岸顶的净空高度分别为2.17m和2.37m。
在P=3.33%~10%不同洪水频率的设计水位下,运行期桥梁最大阻水比为6.81%,施工期桥梁在10年一遇洪水工况下的最大阻水比为14.46%。
4、月山河西大桥
拟扩建月山河西大桥位于月山镇许屋村附近跨越月山水,桥址处现状河宽约45m。拟扩建桥梁全长117.08m,桥梁在月山水处中心桩号为K3162+326。拟扩建桥梁工程采取在旧桥两侧拼宽方案,旧桥桥面宽为28m,左右侧分别新建桥梁宽7.5m,结构形式采用原桥结构形式,梁高保持一致,桥梁桥墩均顺水流布置,线路与月山水河道中心线交角为70°,并与原旧桥桥墩对孔布置。其跨径组合为:716m。桥墩为柱式墩,直径为1.0m,桩基为钻孔灌注桩基础,直径为1.2m。扩建月山河西大桥涉河桥墩控制点坐标见表4。
表4月山河西大桥涉河桥墩坐标点
桥墩 |
X |
Y |
备注 |
1 |
2485119.29 |
552313.85 |
左岸河道管理范围内 |
2 |
2485118.90 |
552297.85 |
左岸岸边 |
3 |
2485118.55 |
552281.86 |
河槽内 |
4 |
2485118.24 |
552265.86 |
河槽内 |
5 |
2485117.97 |
552249.86 |
河槽内 |
6 |
2485117.73 |
552233.86 |
右岸岸边 |
拟扩建月山河西大桥桥址处现状两岸均为天然土坡,均无规划堤防,左右岸现状地面高程为2.0~2.6m。③桥墩紧邻左岸迎水侧河岸岸线,背水侧②桥墩轴线与左岸岸线最近距离为4.20m;⑤桥墩墩轴线与右岸迎水侧岸顶线最近距离为5.52m,背水侧⑥桥墩轴线与右岸岸线最近距离为4.23m。现状左、右岸岸顶的净空高度分别为3.88m和3.32m。
在P=3.33%~10%不同洪水频率的设计水位下,运行期桥梁最大阻水比为6.7%,施工期桥梁在10年一遇洪水工况下的最大阻水比为14.76%。
5、沙塘大桥
拟扩建沙塘大桥在省道S274,澳门和记娱乐场,菠菜导航网:锦屏村附近跨越镇海水,桥址处现状河宽约350m。拟扩建桥梁全长675.04m,桥梁在镇海水处中心桩号为K3175+376。桥梁走向呈东西向,桥梁桥墩与河道中心线交角约为12°。桥梁扩建工程完成后左右两幅横向布置按8车道设计,全桥共33跨,采用(820+(24.635+29.79+15.085)
+2220)m预应力砼连续刚构+T梁。桥梁上部结构采用20m跨先简支后桥面连续预应力砼T梁和(24.635+29.79+15.085)m预应力砼连续刚构,河道行洪范围内梁底最低标高10.36m。桥梁跨越镇海水处,采用正桥正做对孔布置方式处理。为减少河中桥墩的阻水,扩建部分桥墩布置在旧桥桥墩的延长线上,扩建桥梁桥墩采用直径为1.1m的柱式墩,桩基为钻孔灌注桩基础,直径为1.2m。
扩建沙塘大桥涉河桥墩控制点坐标见表5。
表5雅岗大桥涉河桥墩坐标点(1980西安坐标,下同)
桥墩 |
X |
Y |
备注 |
7 |
2481545.177 |
540372.569 |
沙塘北堤背水侧管理范围内 |
8 |
2781535.193 |
540355.087 |
河道滩地 |
9-z |
2481508.294 |
540341.994 |
河道滩地 |
9-y |
2481542.601 |
540333.472 |
河道滩地 |
10-z |
2481493.06 |
540316.519 |
河道滩地 |
10-y |
2481527.235 |
540307.539 |
河道滩地 |
11 |
2481499.375 |
540295.051 |
河道滩地 |
12 |
2481488.742 |
540277.909 |
河道滩地 |
13 |
2481478.189 |
540261.049 |
河道滩地 |
14 |
2481467.272 |
540244.187 |
河道滩地 |
15 |
2481456.408 |
540227.436 |
河道滩地 |
16 |
2481445.245 |
540210.787 |
河道滩地 |
17 |
2481434.103 |
540194.194 |
左侧河岸岸边 |
18 |
2481422.920 |
540177.949 |
河槽内 |
19 |
2481411.379 |
540161.468 |
河槽内 |
20 |
2481399.685 |
540145.051 |
河槽内 |
21 |
2481388.047 |
540128.987 |
河槽内 |
22 |
2481376.120 |
540112.797 |
右侧河岸岸边 |
23 |
2481364.220 |
540096.912 |
河道滩地 |
24 |
2481352.086 |
540080.981 |
河道滩地 |
25 |
2481339.836 |
540065.161 |
河道滩地 |
26 |
2481327.388 |
540049.349 |
河道滩地 |
27 |
2481314.926 |
540033.779 |
沙塘南堤堤顶侧 |
28 |
2481302.43 |
540018.417 |
沙塘南堤背水侧管理范围内 |
拟扩建沙塘大桥所在河段,左岸为沙塘北堤,右岸为沙塘南堤,防洪标准为20年一遇,为4级堤防,现状已达标。左岸沙塘北堤迎水侧堤坡脚紧贴省道S274,中间有一约20cm排水沟相隔,⑨桥墩位于现状省道S274上,左幅⑨桥墩距离沙塘北堤迎水侧坡脚1.43m,右幅⑨桥墩距离沙塘北堤迎水侧坡脚0.97m;⑧桥墩位于背水侧,左幅⑧桥墩轴线与左岸沙塘北堤背水侧堤脚线最近距离为1.33m,右幅⑧桥墩墩轴线与沙塘北堤背水侧堤脚线最近距离为1.07m;左幅?桥墩轴线与右岸堤防迎水侧堤脚最近距离为4.29m,右幅?桥墩墩轴线与右岸堤防迎水侧堤脚最近距离为10.40m;?桥墩位于沙塘大堤迎水侧堤坡上;左幅?桥墩轴线与右岸堤防背水侧堤脚最近距离为6.32m,右幅?桥墩墩轴线与右岸堤防背水侧堤脚最近距离为2.97m。左岸梁底最低高程为11.57m,沙塘北堤紧邻省道S274,省道路面高程为5.87m,在发生5年及以下一遇洪水条件下,可作为防汛抢险通道,工程与S274的净空高为5.41m,满足防汛抢险的要求;右岸梁底最低高程为10.36m,原沙塘南堤后方修建有3m宽防汛路,防汛道路处工程梁底高程为9.89m,防汛道路路面高程约为4.74m,工程与防汛道路净空高为5.15m,满足防汛要求。
在P=3.33%~10%不同洪水频率的设计水位下,运行期桥梁最大阻水比为5.39%,施工期桥梁在10年一遇洪水工况下的最大阻水比为12.19%。
6、四九河中桥
拟扩建四九河中桥在乡道X754,福安村附近跨越四九河,桥址处现状河宽约22m。拟扩建桥梁全长65.04m,在跨越四九河处设计中心桩号K3181+000,桥梁走向呈东西向,桥墩基本顺水流布置,桥梁线位与河道中心线交角为90°。桥梁扩建工程完成后左右两幅横向布置按8车道设计,全桥共3跨,采用(3×20)m预应力砼空心板梁。河道处梁底最低高程7.62m。采用正桥正做对孔布置方式处理。为减少河中桥墩的阻水,扩建部分桥墩布置在旧桥桥墩的延长线上,扩建桥梁桥墩采用直径为1.0m的柱式墩,桩基为钻孔灌注桩基础,直径为1.2m。扩建四九河中大桥涉河桥墩控制点坐标见表6。
表6四九河中桥涉河桥墩坐标点
桥墩 |
X |
Y |
备注 |
1 |
2477385.30 |
536456.06 |
左岸河道管理范围内 |
2 |
2477376.54 |
536438.08 |
河槽内 |
3 |
2477367.79 |
536420.09 |
右岸河道管理范围内 |
拟扩建四九河中桥桥址附近两岸为天然土坡,无规划堤防。②桥墩墩轴线与现状左岸河岸迎水线最近距离为6.86m;①桥墩位于现状右岸迎水侧河岸岸坡上。现状左、右岸岸顶的净空高度分别为3.56m和2.9m。
在P=3.33%~10%不同洪水频率的设计水位下,运行期桥梁最大阻水比为6.04%,施工期桥梁在10年一遇洪水工况下的最大阻水比为12.47%。
7、月山连接线水口河支流大桥
月山连接线水口河支流大桥为沈海高速支线,为新建工程,在月山镇龙安、聚龙村附近跨越月山水,采用(34×20+40+6×20)m,桥梁全长845.5m,桥梁跨越月山水处中心桩号为K4+148。桥梁走向呈东西向,桥墩基本顺水流布置,桥梁线位与河道中心线交角为85°,桥梁?桥墩与河道主流方向夹角为12°。上部结构采用预应力砼简支小箱梁。其中,桥址处河道上口宽约42m,水面宽约22m,跨河段采用1-40m简支小箱梁结构,河道主河槽内无桥梁桥墩布置。拟建水口河支流大桥跨月山水处上游约25m河道分汊,在超标准洪水条件下,拟建桥梁工程均在河道漫滩范围内,桥墩?~?跨越月山水主河道。河道处梁底最低高程7.12m。桥墩采用柱式墩,跨河处桥墩直径为1.6m,桩基为钻孔灌注桩基础,直径为1.8m,其余桥墩直径和桩基础直径分别为1.2m、1.4m。水口河支流大桥涉河桥墩控制点坐标见表7。
表7水口河支流大桥涉河桥墩坐标点
桥墩 |
X |
Y |
备注 |
32 |
2485882.65 |
551599.19 |
右岸背水侧河道管理范围内 |
33 |
2485863.12 |
551594.88 |
右侧堤顶 |
34 |
2485843.54 |
551590.79 |
河槽内 |
35 |
2485823.97 |
551586.67 |
左岸背水侧河道管理范围内 |
拟建水口河支流大桥为新建工程,桥址处现状左右岸均为农田,现状为土堤,左岸现状堤顶高程2.4m~2.6m,右岸现状地面高程为2.1m~2.6m。水口河支流大桥跨月山水处?桥墩北侧位于右侧土堤堤顶上,?桥墩位于左岸背水侧,桥墩轴线与河岸岸线的最近距离为4.89m;?桥墩位于右岸滩地处,桥墩轴线与河岸岸线的最近距离为7.72m。现状左、右岸岸顶的净空高度分别为5.08m和6.36m。
在P=3.33%~10%不同洪水频率的设计水位下,运行期桥梁最大阻水比为5.12%,施工期桥梁在10年一遇洪水工况下的最大阻水比为10.67%。
二、经过防洪评价和专家评审,该工程的建设对河道的泄洪、河势稳定及河道的排涝、引水不会产生明显不利影响,对附近的现有水利设施的防洪安全及稳定影响不大,我局原则同意该工程的建设。为尽量减少对河道行洪的影响,确保岸坡及防洪安全,该工程建设和管理应满足以下要求:
1、雅岗大桥部分桥墩在堤顶和与堤防较近,对新桥水左右岸堤防的达标整治实施会造成不利影响,且桥墩基础施工过程中,施工机械对现有堤防可能会造成一定的破坏。建设单位应在建设桥梁的同时将跨新桥水桥梁桥址上游50m下游至省道S273范围内的河道按照新桥水两岸堤防按相关规划进行达标加固。雅岗大桥与规划堤顶的净空高度不满足防汛抢险道路净空要求,要求在在左右岸堤防后方另建防汛道路。
2、水口河西大桥大部分桥墩沿着现状左岸河岸线布置,建设过程中将破坏现有河岸,施工机械不可避免地会对现有河岸造成破坏,施工单位在对桥墩基础施工过程中,应采用必要的支护措施,并对跨月山水桥梁管理范围内的河道进行必要护岸工程。
3、水口河西大桥梁底低于桥址处100年一遇洪水位,在此工况下桥梁上部结构阻水,建议桥梁建设单位适当抬高梁底高程。当发生超标准洪水时,若由于桥梁阻碍行洪所造成的一切损失,均由建设单位承担。
4、水口河支流大桥跨月山水处?桥墩位于右侧土堤堤顶上,?桥墩与河道主流方向夹角为12°,要求桥梁建设单位优化调整方案,避开土堤并使桥墩顺水流方向布置,以防止堤防渗流渗透破坏,减小行洪安全影响。
5、沙塘大桥部分桥墩离堤防距离较近或在现状堤防迎水侧上,不利于堤防规划建设及日常维护,建议建设单位优化调整建设方案,以避开堤防,或在桥梁建设过程中对堤防进行加固。并在桥梁建设过程中注意对堤防的保护,根据墩位分布情况考虑近堤或占堤桥墩建设存在的渗流稳定影响、岸坡冲刷影响,采取防渗及护坡、护脚措施。
6、拟建桥梁的下部结构(特别是邻近堤防的桥墩基础)施工时需特别注意堤防、岸坡的稳定,做好施工组织,不允许采用冲击钻施工方式,尽量减少机械震动、重型机械设备搬运等对堤防、岸坡的扰动和破坏,要进行必要的岸坡稳定监测和采取加固措施。位于河道内的桥墩施工围堰应分期实施,不能同时施工,以减少围堰对行洪造成的不利影响。
7、施工期间阻水比较大,应优化大桥施工组织设计,河道内桥墩尽量安排在枯水期施工。汛期施工应采取必要的防洪避险措施,并做好施工期安全度汛方案、防洪应急预案。
8、建设单位应严格落实水土保持和环境保护措施,文明施工,加强对开挖工程和弃土渣场的水土流失保护与治理,做好污水和废油等专项防控工作,减轻工程施工对河水及周边环境的不利影响。桥梁工程施工期间不得向河道倾倒余泥废料等建筑垃圾,完工之后应及时、妥善、彻底清理施工弃渣,以恢复河道原貌。
9、建设单位应对桥位上、下游局部河床及堤防的冲刷、位移情况进行定期监测,发现隐患应及时向当地水行政主管部门报告并进行处理。
10、工程施工期,应尽量避免大型施工机械在堤岸上行走、停留;若确需使用大型施工机械在堤岸上进行施工作业,施工单位应对堤岸可能出现的险情制定详细的补救措施,在施工过程中时刻进行堤岸的沉降和位移观测,一旦发生异常现象,应立即采取措施进行补救,并上报水行政主管部门。施工期栈桥桩基禁止占用堤身。
上述工程措施涉及堤围岸坡安全防治与补救的,应由具有相应水利资质的单位承担设计、施工。大桥施工前须做好施工组织设计方案及施工期防洪应急预案,连同施工对堤防、河岸造成影响的补救措施,报我局审批同意后方可实施,在河道中搭设的临时设施应尽量减少对行洪的影响。
三、工程开工前应通知我局对位置、界限进行审查核准。我局按照《广东省水利厅澳门和记娱乐场,菠菜导航网:加强省流域管理机构监督管理职能的意见》(粤水政法〔2014〕3号)、《河道管理范围内工程建设方案审批事项事中事后监督检查制度》(粤水建管〔2016〕47号)的有关要求,组织进行监督检查。工程完工后,提请我局参加竣工验收,验收合格,方准启用。竣工资料报我局备查。
工程施工、运行期间,建设单位应负责对该河段冲淤及岸坡沉降等进行观测和监测,发现异常情况及时上报水行政主管部门;要保持堤防防汛抢险通道的畅通,工程实施期间建设单位必须服从当地水利部门和三防指挥部的统一指挥调度。
施工完成后,建设单位需负责清理工程范围内的杂物,恢复原有堤容堤貌,并经水行政主管部门派员验收后方得撤离。
七、涉及第三人合法权益的,由项目法人单位负责解决。
八、涉及工程建设方案作重大修改的,需经我局同意。该工程自批准之日起三年内未开工建设的,应当在期限届满前三十日内向我局申请办理延续手续。
澳门和记娱乐场,菠菜导航网:水务局
2018年5月29日
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